看到沒有！這是女礦車司機哦！原因很簡單，女司機愛護設備。
海外礦工，這是分分鐘要當百萬富豪的節奏啊！
但這錢真的這么好賺嗎？
中信泰富、開灤等名企又為何總被“當地土著”和“洋工會”刁難，項目擱淺？
一、海外“富豪”礦工
海外礦工賺錢多、福利好，真是一件相當有誘惑的職業。
礦工在加拿大屬高薪階層，比如，卑詩省最低工資是10.25加元/小時，而礦工的“工會標準價”高達30加元/小時(相當于187元人民幣)，且需提供優厚的福利、勞保待遇。
而在美國西弗吉尼亞州煤礦，礦工也屬于高薪職業。干這一行可以讓20歲剛出頭的小伙子擁有一間房屋、一輛不錯的卡車和一個銀行儲蓄賬戶。
這年薪7萬美元的礦工工作，薪水是教師的3倍！甚至有一名“準教師”放棄教師夢想，下礦井，當礦工，最后與妻子一起用當礦工掙來的錢，購買一處3.2萬平方米的農場和兩頭驢，當起了悠閑農場主。
你羨慕吧？
先進的國外礦井，環境還是不錯的
不服，就再舉個例。
在中科礦業位于澳大利亞的Lady Annie礦山，如果你是一個礦車司機，上班時間是每天早上6點到下午6點。早晨在礦區食堂吃早餐，帶一些三明治和水到礦區上當午餐，然后開始12個小時在車里的工作。
而按照Lady Annie的安排，工人上一周班可以休息一周，大多數礦工拿著10萬~15萬澳元的年薪（約合70萬—105萬元人民幣），這與當地一名大學教授薪水水平相當。
礦區食堂良好的伙食，還有游泳池、健身房等免費健身設施。由于Lady Annie礦山30%以上的員工家庭都在布魯斯本等外地城市，輪到休假的那一周，礦工們就乘飛機回家。這機票費用，全是公司支付！
這待遇，這薪資，明明就是拉仇恨！和咱國內的礦工比起來，簡直是一個天堂，一個地獄！
二、海外礦工不好當
但，你以為這海外礦工這么好當嗎？
不，人家也一樣受到健康的威脅。
除了煤礦工人都有的“黑肺病”之外，在美國的很多煤礦，許多煤礦工人因為長期的井下生活而造成身體多部位疼痛，甚至身體無法負荷。在這樣的情況下，很多礦工就從過分依賴處方止痛藥，到自己非法使用大麻、可卡因等毒品，以緩解身體疼痛。這種止疼藥，一旦染上，要戒掉就沒那么容易了。
還有一種情況是，很多工人接受手術等大規模的治療，之后往往需要大約１年的恢復時間。但很多人因為不想長時間地呆在家里而失去工作，往往在休息幾個星期后就返回井下，他們也就“破罐子破摔”。
可以看出，國外礦工佩戴的設備還是比國內的多，還有護膝。
那如果輸出中國礦工呢？
中國礦工的勞動成本比國外低很多，也不會像外國工人要求各種福利，增加人工成本，對于公司來說百利而無一害。而對于中國礦工，來說更是看得見的高薪（這當然是相對于國內來說的）。
但這并沒有那么簡單！
以澳大利亞為例，中國工人首先難過語言關——據了解，要想獲得澳洲工作簽證，要通過雅思等英語考試。
雅思！能考上雅思這種難度的英語考試，誰還去挖煤？！
澳洲當地的法律對勞動力的流入也設置了重重關卡。即使中國工人通過層層考驗到了澳洲，公司也要按當地法律規定的最低薪酬標準支付薪水。
這工作，可不就是像猴子撈月一樣嗎？！
三、厲害了，“土著”和“洋工會”
當然，我們也不能排除真的有厲害的礦工兄弟考上了雅思，出國了。但就算你出去了，別急著開心，還有變態的“洋工會”等著你呢！
你一定會說，這工會不就是保障我們礦工利益的嘛，怎么會對付我呢？呵呵，雖然工會不會對付你，但會折騰你的公司啊！2013年1月28日由中國籍人士出資控股的加拿大HD煤炭公司宣布，由該公司從中國引進、在加拿大當地出國勞務的16名中國礦工，且在法庭訴訟前景未明的情況下，將不會再讓更多中國籍礦工前來工作！怎么回事呢？
據了解，這個總金額高達13.6億加元的卑詩省煤炭合作開發計劃，在當時是個前途光明的項目，中方參與開發的都是有實力、有經驗的煤炭企業，其中最主要的4個新礦（蓋森、墨累河、布爾莫斯和韋皮蒂河煤礦）項目，系加拿大HD煤炭公司（背后大老板是加拿大德華國際礦業集團和中國開灤股份有限公司）承接。
但由于前述煤礦都只能采用深井開采法采掘，而全加拿大采用這種方法采掘的煤礦僅有兩座，在卑詩省僅有一個礦井且瀕臨停產，幾乎沒有本地礦工具備井下采煤的素質。
公司打算通過加拿大聯邦和省聯合推出的“臨時外勞計劃”（TFWP），引入中國礦工解決問題。
本來挺好的事，卻成為項目擱淺的導火索，項目開始受到各大公會的“圍攻”，直至2013年5月20日，加拿大聯邦法院判決，德華國際礦業集團及其參股公司勝訴，卑詩省建筑行業工會起訴該集團的9條理由全部被裁定撤銷。
但這整整一年多的誤工費，算在誰的頭上呢？
無獨有偶，中信泰富這么一個大公司也吃憋了，還是因為“土著”！
當初在經營西澳的磁鐵礦時，中方管理者與當地員工間由于文化差異產生了諸多矛盾，加之澳大利亞本地媒體的大肆渲染。中信泰富逼不得已改變管理方式，600多名員工中，除了從中信集團派出的7人，其余均為當地員工！
而開礦時“土著”的難關，更讓中信泰富不堪重負：
譬如，如果挖礦遺留的大坑不填上，是否需要修建一個梯子，以免野生動物掉下去后爬不上來？越是生態環境多樣化的地區，建礦要考慮的細節就越多。這看似簡單的細節，往往是管理人員討論無數次的結果。而這些都是因為“土著”在當地生活了上百年，礦業公司需要考慮他們對于家園的意愿進行項目建設。
這一系列“出乎意料”的建設困難，最后讓中信泰富陷入“成本泥潭”。項目原計劃總投資42億美元，2009年上半年投產。后來不僅總投資額調整至54億美元，且實際進度大大落后，投產日期推遲到2011年7月底。
這或許可以解釋，為何當初澳大利亞外國投資審查委員會（FIRB）相當干脆地批準該項目了。
